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上证报中国证券网讯(记者 王文嫣)无锡发生高架桥侧翻事故后,近期各地都加大了对超载超限车辆的治理整顿力度,货车超载现象明显得到遏制。
综合多地媒体报道、公开信息,事故发生后,无锡、南京、苏州等地便紧急开展连夜“治超”行动,随后浙江、湖南、安徽、河南、广东、海南、福建等7省份也陆续开展治超治限行动。
“过去1辆车运6卷钢板的现象在路面上屡见不鲜,最近几天都改成了只运1卷钢板。”钢贸行业人士李先生对上证报记者表示。
华东地区的多位钢贸人士对上证报记者表示,近日苏南地区钢材短途运费涨幅在40%-60%。上海地区钢材运费也出现了上涨。一些仓库甚至对运输车额外收取了30元的门票费用。
一位江苏地区的钢材配送商表示,送190吨的钢材原来只需2车就能送完,现在需要6车才能送完。不仅是运费增加,等待装车、卸货的时间也更长了。不过,原先在整个环节中相对缺少发言权的货车司机近期工作环境有明显好转。
钢材价格持续上涨,那么用钢管脚手架的原材料,肯定也要跟着上涨,价格涨幅偏大,这种适合可以选择铝合金材料的脚手架。铝合金脚手架重量轻、不生锈是作为脚手架的好材料,虽然铝合金材料的有点贵,但是加上效率和寿命从长远的目光与钢管脚手架对比,明显要便宜多了。